Atuty TOMEX Hamulce

Pierwsze klocki z homologacją
Klocki hamulcowe TOMEX jako pierwsze w Polsce uzyskały homologację ECE R-90 nadaną przez PIMOT. Nasz produkt spełnia wszelkie normy bezpieczeństwa i może być dostarczany do odbiorców w całej Unii Europejskiej. Takie prawo uzyskaliśmy już w 2002 r., czyli 2 lata przed wstąpieniem Polski w szeregi wspólnoty. Dzięki temu, że jako jedyny producent w tej części Europy mamy tak szeroką ofertę klocków hamulcowych spełniających ten wymóg, zostaliśmy zauważeni przez światowe koncerny, co zaowocowało trwającą do dziś współpracą.

Podwójne wypalanie
Zainwestowaliśmy w jedyną jak do tej pory w tej części Europy linię do podwójnego wypalania klocków hamulcowych. Proces ten polega na obróbce cieplnej wierzchniej warstwy materiału ciernego. W technologii tzw. scorchingu ingerujemy w płytkę nośną klocka za pomocą lamp podczerwieni, które działają bezpośrednio na materiał cierny i rozgrzewają go do temperatury ok. 1200^oC. Tak wypalony materiał cierny charakteryzuje się jeszcze lepszymi parametrami i właściwościami. Jest to najnowsza technologia, pozwalająca na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania zaraz po zamontowaniu klocków. Eliminuje do minimum ewentualne wibracje oraz hałasy występujące przy dociskaniu klocka do tarczy hamulcowej. Każdy klocek po zamontowaniu potrzebuje czasu na ułożenie się i dotarcie. W przypadku zastosowania scorchingu czas ten zostaje maksymalnie skrócony i klocek jest gotowy do pracy niemalże zaraz po jego zamontowaniu. Dzięki tej technologii nie występuje także tzw. fading, czyli nagła utrata skuteczności hamowania przy wysokich temperaturach. Oryginalny produkt pokryty jest nową matową farbą epoksydową o najwyższych parametrach, odporną na wysokie temperatury.

Pełna automatyzacja
Inwestycją, która stawia nas w czołówce światowych producentów materiałów ciernych, jest uruchomiony, jako pierwszy w Polsce, najnowocześniejszy zestaw automatycznych pras, który dzięki pełnej automatyzacji podnosi czterokrotnie wydajność produkcyjną. Co 15 sekund wypuszczany jest gotowy klocek hamulcowy, przy czym cały proces produkcyjny jest monitorowany przez system. Czas cyklu, temperatura, ciśnienie oraz pomiar grubości nakładki ciernej przed, w trakcie i po prasowaniu są z góry ściśle określone i od początku do końca kontrolowane już nie przez człowieka, ale przez najnowocześniejsze oprogramowanie, które czuwa także nad procesem samooczyszczania. W pełni skomputeryzowana linia zapewnia najwyższy światowy poziom jakościowy klocków – są produkowane w cyklu 9 odparowań dla zapewnienia najwyższej jakości materiału ciernego. Technologia ta pozwala na równomierne wygrzewanie z każdej strony i zapewnia jednakową gęstość każdego klocka hamulcowego. Na całej powierzchni materiału ciernego zachodzą równomiernie reakcje chemiczne, dzięki czemu każdy klocek jest tej samej jakości.

Testy
Wszystkie referencje przed wprowadzeniem do sprzedaży są testowane w laboratorium TOMEX, a następnie przechodzą testy w RDW Test Centrum Lelystad w Holandii. Pomyślne testy laboratoryjne oraz drogowe owocują uzyskanymi homologacjami ECE R-90 (Economic Comission for Europe), które dopuszczają klocki oraz szczęki hamulcowe do sprzedaży na terenie całej Unii Europejskiej.